Raptor y Halcón son las escuderías de la Regional Valle
Con el propósito de destacarse en la competencia Fórmula Sena, aprendices, instructores y estudiantes universitarios del Valle del Cauca, están desarrollando dos autos de carrera, que participarán bajo el nombre de las escuderías Raptor y Halcón.
Las escuderías no sólo viven una carrera contra el tiempo, sino que ponen a prueba conocimientos, creatividad y aplicación de tecnología. Para esto, la competencia les exige organizar grupos de trabajo que asumen el rol de una empresa de fabricación de autos.
Con esta metodología de trabajo, el SENA logrará que en julio, los doce vehículos construidos con el motor de una moto, compitan por sus regionales en el autódromo de Tocancipá.
Las escuderías no sólo viven una carrera contra el tiempo, sino que ponen a prueba conocimientos, creatividad y aplicación de tecnología. Para esto, la competencia les exige organizar grupos de trabajo que asumen el rol de una empresa de fabricación de autos.
Con esta metodología de trabajo, el SENA logrará que en julio, los doce vehículos construidos con el motor de una moto, compitan por sus regionales en el autódromo de Tocancipá.
HALCÓN
Desde Palmira - en el Centro de Biotecnología Industrial, se desarrolla otro prototipo que tiene como lema “Más rápido, más fuerte, siempre primero”, conformado por 16 aprendices, dos instructores y cuatro estudiantes de la Universidad Nacional de Colombia, que gracias al trabajo en equipo ha desarrollado hasta el momento, la estructura externa e interna (habitáculo) y el diseño del sistema aerodinámico que incluye los alerones, laterales, delanteros y traseros.La escudería Halcón se caracteriza por la utilización de la gama de colores verdes iguales a los cultivos de caña que abundan en la región y la cabeza del halcón, especie endémica de la región, que simboliza a rapidez, agilidad y destreza en el campo.
“Durante todo el proceso ganamos conocimientos, experiencia, es una oportunidad de aprender de todo sobre la construcción de carro, porque es una tarea que requiere mucho tiempo, compromiso y trabajo en equipo. No es simplemente prender el motor y verlo rodar”, afirma Julián Figueroa, aprendiz de la tecnología en Mantenimiento Electromecánico Industrial.
RAPTOR
Por otro lado, la Escudería Raptor que está conformada por los Centros de Cali: Asistencia Técnica a la Industria - ASTIN; Centro de Diseño Tecnológico Industrial – CDTI; Centro de Gestión Tecnológica de Servicios – CGTS y el Centro de Electricidad y Automatización Industrial - CEAI, que haciendo gala de su potencial, crean un prototipo monoplaza de última tecnología.
Para el diseño y construcción del auto, la escudería Raptor utiliza las mismas herramientas informáticas que son comunes en Europa y que actualmente están incursionando en Suramérica, como la estrategia empresarial mundialmente conocida como PLM (Gestión del Ciclo de Vida del Producto, por sus sigla en inglés), que combina la modelación 3D mediante el software CATIA, el análisis y simulación de fallas en elementos finitos con SIMULIA, la planeación y gestión de datos con SMARTEAM, la simulación de procesos con DELMIA, la animación y mercadeo del producto en 3D-Via COMPOSER.
En el proyecto también participan estudiantes en Ingeniería Electrónica de la Pontificia Universidad Javeriana, Diseño Industrial de la Universidad Nacional de Colombia, e Ingeniería de Materiales de la Universidad del Valle; y cuenta con el apoyo en promoción, mercadeo y logística SENA del CGTS, además, de la asesoría en materiales compuestos para la elaboración de la carrocería por parte de la Universidad Autónoma de Nariño y la Escuela Militar de Aviación Marco Fidel Suárez -EMAVI.
La imagen de la escudería Raptor incluye figuras de truenos que forman una “R” en color negro, sobre un fondo amarillo intenso y toma su nombre de un animal prehistórico, el velocirráptor, un dinosaurio caracterizado por la fuerza, la agilidad y la velocidad.
Para la realización de los prototipos, los Centros de Formación del SENA en el Valle del Cauca, han creados equipos interdisciplinarios donde se encuentran los programas de formación técnicos y tecnológicos, como: Soldadura, Mecánica Automotriz, Mantenimiento de Motores, Mecanizado, Electricidad, Electrónica, Sistemas de Información, Mecatrónica, Investigación y Desarrollo, Automatización Industrial, Modelación en 3D, Logística, y Mercadeo. Esto con el objetivo de fortalecer las competencias asociadas al diseño y construcción de proyectos de alta ingeniería, integrando innovación y tecnologías.
Para el diseño y construcción del auto, la escudería Raptor utiliza las mismas herramientas informáticas que son comunes en Europa y que actualmente están incursionando en Suramérica, como la estrategia empresarial mundialmente conocida como PLM (Gestión del Ciclo de Vida del Producto, por sus sigla en inglés), que combina la modelación 3D mediante el software CATIA, el análisis y simulación de fallas en elementos finitos con SIMULIA, la planeación y gestión de datos con SMARTEAM, la simulación de procesos con DELMIA, la animación y mercadeo del producto en 3D-Via COMPOSER.
En el proyecto también participan estudiantes en Ingeniería Electrónica de la Pontificia Universidad Javeriana, Diseño Industrial de la Universidad Nacional de Colombia, e Ingeniería de Materiales de la Universidad del Valle; y cuenta con el apoyo en promoción, mercadeo y logística SENA del CGTS, además, de la asesoría en materiales compuestos para la elaboración de la carrocería por parte de la Universidad Autónoma de Nariño y la Escuela Militar de Aviación Marco Fidel Suárez -EMAVI.
La imagen de la escudería Raptor incluye figuras de truenos que forman una “R” en color negro, sobre un fondo amarillo intenso y toma su nombre de un animal prehistórico, el velocirráptor, un dinosaurio caracterizado por la fuerza, la agilidad y la velocidad.
Para la realización de los prototipos, los Centros de Formación del SENA en el Valle del Cauca, han creados equipos interdisciplinarios donde se encuentran los programas de formación técnicos y tecnológicos, como: Soldadura, Mecánica Automotriz, Mantenimiento de Motores, Mecanizado, Electricidad, Electrónica, Sistemas de Información, Mecatrónica, Investigación y Desarrollo, Automatización Industrial, Modelación en 3D, Logística, y Mercadeo. Esto con el objetivo de fortalecer las competencias asociadas al diseño y construcción de proyectos de alta ingeniería, integrando innovación y tecnologías.